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基本参数 -
车型名称 开瑞K50EV 2018款 豪华型EV
厂商指导价(元) 18.88万
厂商 开瑞汽车
级别 MPV
能源类型 纯电动
上市时间 2018.05
工信部纯电续航里程(km) 256
快充时间(小时) 1.5
慢充时间(小时) -
快充电量百分比 -
最大功率(kW) 41.8
最大扭矩(N·m) 150
电动机(Ps) 57
长*宽*高(mm) 4450*1760*1790
车身结构 5门7座MPV
最高车速(km/h) 110
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
实测续航里程(km) -
实测快充时间(小时) -
实测慢充时间(小时) -
整车质保 三年或6万公里
车身 -
长度(mm) 4450
宽度(mm) 1760
高度(mm) 1790
轴距(mm) 2755
前轮距(mm) 1494
后轮距(mm) 1492
最小离地间隙(mm) 155
车身结构 MPV
车门数(个) 5
座位数(个) 7
油箱容积(L) -
行李厢容积(L) -
整备质量(kg) 1550
电动机 -
电机类型 永磁 / 同步
电动机总功率(kW) 41.8
电动机总扭矩(N·m) 150
前电动机最大功率(kW) 41.8
前电动机最大扭矩(N·m) 150
后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) -
系统综合功率(kW) -
系统综合扭矩(N·m) -
驱动电机数 单电机
电机布局 前置
电池类型 三元锂电池
工信部纯电续航里程(km) 256
电池能量(kWh) 45
百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 待查
快充时间(小时) 1.5
慢充时间(小时) -
快充电量(%) -
变速箱 -
挡位个数 5
变速箱类型 手动变速箱(MT)
简称 5挡手动
底盘转向 -
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式螺旋弹簧非独立悬架
助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
车轮制动 -
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 205/60 R15
后轮胎规格 205/60 R15
备胎规格 非全尺寸
主/被动安全装备 -
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●
前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
后排安全带式气囊 -
后排中央安全气囊 -
被动行人保护 -
零胎压继续行驶 -
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) -
并线辅助 -
车道偏离预警系统 -
车道保持辅助系统 -
道路交通标识识别 -
主动刹车/主动安全系统 -
夜视系统 -
疲劳驾驶提示 -
辅助/操控配置 -
前/后驻车雷达 -
倒车车侧预警系统 -
自动泊车入位 -
自动驻车 -
上坡辅助 -
陡坡缓降 -
空气悬架 -
电磁感应悬架 -
可变转向比 -
涉水感应系统 -
外部/防盗配置 -
运动外观套件 -
电动后备厢 -
感应后备厢 -
电动后备厢位置记忆 -
尾门玻璃独立开启 -
车顶行李架
车内中控锁
无钥匙启动系统 -
主动闭合式进气格栅 -
内部配置 -
多功能方向盘
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
方向盘记忆 -
全液晶仪表盘 -
HUD抬头数字显示 -
内置行车记录仪 -
主动降噪 -
电动可调踏板 -
座椅配置 -
运动风格座椅 -
主/副驾驶座电动调节 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
后排座椅电动调节 -
后排小桌板 -
第二排独立座椅
后排座椅电动放倒 -
前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 -
多媒体配置 -
GPS导航系统
导航路况信息显示 -
道路救援呼叫 -
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话
手势控制 -
车联网 -
车载电视 -
后排控制多媒体 -
220V/230V电源 -
行李厢12V电源接口 -
灯光配置 -
LED日间行车灯 -
自适应远近光 -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前大灯雨雾模式 -
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
大灯延时关闭
触摸式阅读灯 -
玻璃/后视镜 -
前/后电动车窗 前● / 后●
车窗防夹手功能 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
后雨刷
可加热喷水嘴 -
空调/冰箱 -
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制 -
车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 -
负离子发生器 -
车内香氛装置 -
车载冰箱 -
车身颜色 -
外观颜色
内饰颜色
操作成功
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