NEDC续航530Km 同级最强 江淮iC5上市前瞻

随着电气化速度加快，各大车企们的产品推进速度也随之加快，近两年的纯电动车在综合产品力上有了较大的提升。随之带来的好处就是，消费者能够拥有丰富选择的同时，享受到更好的产品，提升使用体验。但是，推新速率加快，也加剧了市场的竞争，这也给经销商以及车企带来了不少压力。为了能够赢得消费者的青睐，必须加强对新产品的把关。最近，江淮新能源就又有一款新车即将上市，它就是——江淮iC5，那么它有什么值得关注的亮点吗？

主流紧凑型定位 大众共线生产

江淮iC5新车定位紧凑型纯电动车，也是处在竞争最激烈的市场中。目前，官方已经公布了预售价格，新车预计会推出3款车型，预售价格区间为15.5—18万元。值得一提的是，江淮iC5是继江淮与大众合作后产出的第二款车型。

与大众车型共线生产，制造标准与大众相同。同时，还导入了VDA（德国汽车工业联合会推出的质量体系）质量管理体系，在生产各环节包括冲压、焊装以及总装等，都进行了严格的监测，一定程度上缓解了自主品牌的痛点，同时，共线生产还能降低研发成本，并且体现在终端售价上。另外，江淮还能借助大众的品牌影响力来提升品牌调性。最终实现1+1＞2的目的。

新车介绍

外观方面，江淮iC5采用了全新设计语言，由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀。前脸采用了封闭式进气格栅，同时充电口被隐藏在格栅中央内部。另外，前保险杠造型也进行了调整，两侧三角形的装饰是iC5独有的设计，拥有很高的辨识度。

车身侧面采用了溜背式造型，同时尾门也采用了整体的掀背式设计，在常规状态下，后备箱的容积为540L，同时排座椅支持4/6比例放倒，能够将容积扩展至1650L。在突显个性的同时还拥有很高的实用性。车身尺寸方面，江淮iC5的长宽高分别为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm。

车尾部分，贯穿式尾灯，而且车顶还采用了与车身不同色的设计、层次感分明，看起来很大气。另外，江淮iC5采用了全封闭式后保险杠，两侧的造型与车头相呼应，同时右侧的标识也突显新能源车型的身份。

内饰方面，江淮iC5采用了简洁的T字形中控台配合大尺寸的竖向屏幕让它有着自己独特的风格。在用料上，你所能碰触到的地方基本都是软性材质包裹，这点比同价位合资车型的硬塑料内饰更有质感。同时还配有64色氛围灯，进一步提升内饰的豪华氛围。

在配置上，iC5配备了竖向放置的10.4英寸的中控大屏，分辨达960*1080，清晰度很高。很显然，高清大屏幕已经成为了发展趋势。在屏幕内，集成了江淮J-Link智聆车联网系统，UI界面为卡片式设计，扁平化的风格和简洁的内饰风格统一。在功能上，系统内置了喜马拉雅FM、咪咕视频等App，并且配备了与科大讯飞合作的智能语音交互系统，地图导航、切换音乐等功能都能依靠语音控制实现。另外，还支持识别多种方言，可用性不错。除此之外，还可以用app进行远程启动、开锁以及定位等，还可以通过App预约保养，功能比较全面。

动力方面，江淮iC5搭载一台前置的永磁同步电机，最大功率为142kW、最大扭矩为340N·m。官方的0-100km/h加速时间为7.6秒。电池方面，搭载容量为64.5kWh的三元锂电池，系统能量密度为240Wh/kg，NEDC工况下的续航里程为530Km。另外，iC5采用高效节能的热泵空调技术，冬季空调能耗较普通电动汽车减少40%以上，续航里程增加近50km，缓解用户冬季里程焦虑。

竞争力分析

江淮iC5作为纯电动紧凑型轿车，在同级别市场中还是有不少竞品的。为此，我们找来了三款主流车型作为对比，分别为比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及北京现代菲斯塔纯电动，它们当中既有销量领先的主流产品，也有合资品牌新推出的产品，所以对比还是很有代表性的。

从车身尺寸对比来看，江淮iC5处于自主品牌车型的主流水准，虽然在宽度上不占优势，但是2760mm的轴距处于第一梯队，再加上掀背式尾箱的便利性，所以整体的空间水平还是不错的。

动力方面，这几款车型的动力参数十分相近，属于同一梯队的。不到8s的百公里加速时间也是该级别纯电动车型的主流水平。不过在参数上，江淮iC5作为最新成员，还是小有优势的。

作为纯电动车型，续航能力是最大的痛点。随着新能源车型技术的发展，紧凑型级别的车型NEDC续航普遍已经超过了400km，满足日常代步需求。江淮iC5全系，广汽新能源Aion S以及比亚迪秦Pro的部分车型续航里程均超过500km，而江淮iC5 530Km的综合续航里程成为了同级别车型最大的，虽然相比竞品的差距不是质变，但是作为纯电动车型，还是一寸长一寸强。

总结

iC5作为江淮新能源的最新产品，采用与大众共线生产的方式，提升整体质量水平。在配置上也达到了主流车型的水平。另外，作为纯电动产品，在最具痛点也是消费者最受关注的续航能力上，iC5凭借NEDC综合工况530Km的成绩，站在同级别车型的前列，这点非常具有优势。

售价方面，江淮iC5目前已经公布了预售价，15.5-18万元的预售价格在竞品车型的价格区间内，顶配车型的价格更具有优势。所以，iC5总体的产品力还是比较不错的，未来前景可观。