近期上市且值得购买的SUV推荐 高性价比

进入到2020年以来，我们的生活几乎一直在被疫情所笼罩着，随着疫情的被控制，我们即将迎来春天的到来。而在汽车市场上，虽然它经历惨淡的2月，但是从3月开始还是有很多新车逐渐上市，它们的到来也为中国汽车市场带来了新鲜的血液，并且也在逐渐的推动中国汽车市场的回暖。

从2月下旬到现在，市场上陆续已经有超过二十款车型上市，而在这些车型中我们为大家挑选出了五款值得购买或值得关注的SUV。这五款车型都可以说是近期关注度较高的车型，并且它们的自身也都有着较为过硬的实力，如果您想要在近期或者上半年入手的话，不妨从这五款车型中考虑一下。

车型：奇瑞全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO

上市时间：3月9日

厂商指导价：7.99万-14.19万元

推荐车型：瑞虎7 1.5T CVT豪华型/瑞虎7 PRO 1.6T DCT劲

从外观设计来看，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO在造型上采用了较为饱满的设计风格，与此同时，前脸采用了大尺寸多边形进气格栅设计，六边形前进气格栅尺寸进一步增大，轮廓上窄下宽，中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块，并与两侧大灯相连，整体造型锋芒毕露而犀利有度，前保险杠两侧的双道样式LED雾灯看上去更有神。

车身侧面，流畅的线条自然勾勒出硬朗、极富力量感的型面，贯穿车身的锋利腰线以及悬浮式车顶设计，使得新车侧身更为修长、动感。

车尾部分，天际线贯穿式尾灯继承瑞虎系列的家族设计，拉伸车尾视觉比例的同时，与高位刹车灯上下呼应，使得整体尾部造型浑然一体又极具现代感和科技感。同时，后保雾灯下的银色饰条设计，与前保饰条相呼应，有极佳的视觉延续性。

除了拥有足够时尚靓丽的外观设计外，这款全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的内饰也足够吸引人。它采用的是目前奇瑞的家族化内饰风格,简约的设计风格配合着双色的设计，十分符合现在年轻消费者的需求。并且相比于现款车型而言，全新一代瑞虎7的内饰设计中进一步减少了物理按键的存在，这也成为了它相应新时代的象征。

全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO配备了ACC全速域巡航系统，可实现变道提醒、盲点监测、限速标识监测、车道偏移预警等L2级自动智能驾驶功能。值得一提的是，最为亮点的技术就是奇瑞最新FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位，并一键水平、垂直、斜向泊入，另有360°鸟瞰式全景倒车影像。此外，还具备带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统，车门支持开门预警系统。当然，这些配置会根据不同车型来配备。

动力方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机和一台1.6升涡轮增压发动机，这样的动力配备在瑞虎8身上已经有所使用。其中，1.5升涡轮增压发动机的型号为SQRE4T15C，最大功率为156马力；1.6升涡轮增压发动机则是奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，这款发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，热效率为37.1%。它率先采用了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术，加上结构优化和全新材料应用，重量较上一代产品减轻了21公斤，进一步强化了燃油经济性。

奇瑞也采用了不同命名方式来区分搭载两款不同发动机的车型，搭载1.5升涡轮增压发动机的车型名为全新一代瑞虎7，而搭载1.6升涡轮增压发动机的车型则名为全新一代瑞虎7 PRO。当然，这并不是唯一的区别，在外观和内饰的细节方面两款车也有着些许的不同，但是发动机的不同绝对可以算是它们俩最大的差别。

车型：一汽-大众捷达VS7

上市时间：3月20日

厂商指导价：10.68万-13.68万元（尝鲜价）

推荐车型：1.4T 自动悦享版（基于尝鲜价）

外观方面，捷达VS7与VS5整体风格保持统一，继承了大众设计语言并融入全新创意。前脸采用大众经典的X设计元素，并通过向发动机盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满未来感。金属“铠甲”造型的进气格栅巧妙融入中国风，凸显硬朗稳固的风格。

车身侧面线条同样沿袭大众设计语言，锋利的线条贯穿车身，中部腰线的呼应让整车更加立体。捷达VS7定位于中型SUV，长宽高为4624毫米/1841毫米/1644毫米，轴距2730毫米，车身比捷达VS5长205毫米，轴距相对长100毫米。

尾灯的“Y型”设计与品牌核心图形相互呼应，同时尾部的整体设计，也使整个车尾显得更有力量感。与VS5不同的是，更长的车身使得新车在D柱设计上与车尾衔接的更加自然，这也为新车平添了几分稳重感。

内饰方面，捷达VS7的内饰同样与VS5十分相似。它的中控台的控制区域偏向驾驶员一侧，便于操作。三辐式多功能方向盘上的按键比较齐全，其部分区域还带有银色装饰。此外，捷达VS7还配有大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘，使内饰的科技感得到提升。

配置方面，捷达VS7按照不同车型提供前后摄像头、鲨鱼鳍A/鲨鱼鳍B、普通门把手/镀铬门把手、无钥匙进入按钮、后视镜摄像头、天窗、不同轮圈等可选。

动力方面，捷达VS7搭载的是与捷达VS5相同的EA211系列1.4升涡轮增压发动机，这台发动机目前已成为捷达品牌旗下车型的主力机型，它拥有着150马力的最大功率，与其匹配的是AQ200系列6速手自一体变速器。相比于很多同价位的自主品牌车型而言，捷达VS7所搭载的这套动力系统在可靠性方面有着十足的保证。

车型：吉利ICON

上市时间：2月24日

厂商指导价：11.58万-12.88万元

推荐车型：260T i9

在设计方面，吉利ICON大量运用了变幻多样的圆角矩形元素，在车身前部、两侧、尾部塑造出简洁硬朗的印象，凸显出车身的力量感与结构感。

日行灯与上部格栅形成一条极细的线条，而下方的双远光大灯设计，犹如进气口般隐藏在下中网两侧。而回形的涟漪元素并没有过于明显的表露，更加简约，更加含蓄，灵感源自时光沙漏，传递超前的科技理念，象征着时空的深邃。

吉利ICON的车身尺寸为4350毫米/1810毫米/1615毫米，轴距2640毫米，侧面拥有着硬朗的线条。与概念车一样，ICON也采用了隐藏式门把手。当用户携带车钥匙走进离车门的1.5米范围内，便可自动弹出。尾部牌照框的内嵌设计，其中涟漪型纹理与前脸呼应。矩形尾灯，LED与熏黑的质感相配合，显得更加的深邃。

吉利ICON的内饰采用的是机械工业与艺术的融合，而两块悬浮式的液晶屏幕，“无引力”的空调出风口，好似数学中的无穷大符号，让我想起科幻小说中突破时空的曲率引擎。双10.25寸屏幕，悬挂式设计，以及GKUI车机系统，在智能人机交互、语音识别、智能推荐多媒体、日程管家等功能上，为你的日常使用带来更多的便利，通过三指左右滑动便可以切换界面。

动力方面，吉利ICON搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率177马力，与这款发动机配合的是7速双离合变速器。值得一提的是，它推出了搭载48V微混动版车型。

车型：广汽丰田威兰达

上市时间：2月28日

厂商指导价：17.18万-24.18万元

推荐车型：2.0升两驱豪华型

威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，造型方面，威兰达在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利。并且从格栅的细节来看，它与雷克萨斯RX更加类似。

车身侧面，威兰达车身侧面线条流畅，在视觉上呈现出修长动感的车身姿态，硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。威兰达的车尾造型多少有些汉兰达的影子，尽管造型较为简洁，不过贯穿式的镀铬饰条将尾灯连接起来，非常精致，也拉伸了车尾横向视觉感受。双边共两出式的排气布局都给车尾增加了时尚感与运动感。

尾部其也有着较大的变化，特别是在尾灯方面，其采用的长条形尾灯与全新RAV4荣放完全不同，形成了全新的风格。从外观设计来看，很明显广汽丰田威兰达是在海外版RAV4的基础上进行了本土化的修改，而并非像一汽丰田全新RAV4荣放那样完全复制。

威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，威兰达的内饰看上去时尚精致，层次感分明。此外，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。而半液晶式仪表盘及10.1英寸悬浮式中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。并且中控液晶屏内还集成了百度CarLife和趣驾WeLink互联系统。

动力部分，基于TNGA架构GA-K平台打造的威兰达，分别搭载2.0升自然吸气发动机及2.5升混合动力系统，均满足于国六排放标准。2.0升发动机的最大功率为126千瓦，峰值扭矩为209牛米。传动部分，匹配可模拟10速的CVT变速器。混动系统的综合功率为163千瓦，匹配E-CVT变速器。此外，它还配备了四驱系统。

车型：长安林肯冒险家

上市时间：3月12日

厂商指导价：24.68万-34.58万元

推荐车型：两驱尊悦版

冒险家，英文名称Corsair。Corsair的命名来源于拉丁语“Cursus”，意为“旅途”或“路线”，其中文命名“冒险家”寓意走出“舒适区”，带着勇气与才华探索未知、超越自我。这样的命名方式除了背后带有探索性的寓意表达，更多了一些主观能动性的愿望，有一定的巧妙之处。

外观方面，国产版林肯冒险家与海外版林肯Corsair保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸在气势方面的营造毫不落后，4615毫米/1887毫米/1630毫米车身，2711毫米的轴距所带来的车身尺寸也让这款定位紧凑级的SUV具有了越级的尺寸表现和毫无意外的空间硬实力。

此外，它还将提供7种车身颜色和6种内饰配色组合可供选择，较高的自主性搭配也符合豪华品牌的一贯作风——旨在为用户提供高档、自由的选择与搭配。

内饰方面，T字形设计的中控台设计配备12.8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表，豪华感方面的氛围营造对于林肯早已是手到拈来的基本功，内置中国市场专属SYNC+智能互联系统更是一种尊重市场、入乡随俗的诚意体现。当然，这仅仅是设计维度，对于这款定位豪华的SUV车型来说，较高的配置水平，尤其是较高的标准配置水平，才是体现豪华品牌高度的重点所在。

配置方面，冒险家全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动行李厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面，长安林肯冒险家将搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米，匹配8速手自一体变速器，并提供前驱和四驱版本车型，而根据官方的产品规划，插混版车型未来也将国产。

写在最后

上面的这五款车型都是近一个月以来上市的全新SUV，它们可以说是在疫情之后上市的车型，它们的到来不仅是为2020年中国汽车市场增加了新的选择，还推动了汽车市场回暖的脚步。在这五款车型中有三款的价格均在10万元左右，而另外两款的价格则在20万元左右和25万元左右。不管是三款10万元价位车型还是另外两款20万元以上车型，我们推荐它们的最主要原则就是实惠，实用，而这也是一位理性消费者在买车时所最看重的因素。