混动SUV卷到12万，你还会选择燃油车吗？

“想买电车电车价格居高不下，同等价格预算，选择油车还是电车？”。这是很多首购用户存在的问题点！

对于家庭用车而言，燃油车适用于各种用车需求，满足长途行驶，而且加油方便，相比于需要花费时间去充电补充续航的电车而言，燃油车的实用性相对较高。然而，随着新能源技术的成熟，和油价高涨导致出行成本攀升，不少用户已将目光转向新能源汽车，长续航纯电车及混动车型成为时下的热门之选。

近日，作为国内最早做电动车的品牌，上汽荣威公布了最新购车优惠：全新荣威eRX5直降2万起，售价低至12.49万元起，还带来了6重超值权益，以燃油车的价格就能买到混动车，真正做到了油电同价，让消费者的购车选择更加从容。

同时，为了让消费者深入了解车型，7月20-21日，上汽荣威带领全新荣威RX5/eRX5开展了为期2天的品质对比试驾活动，在麋鹿测试、绕桩、高速过弯、车身扭转刚性测试等项目的考验中，全新荣威RX5/eRX5与哈弗H6、长安CS75 PLUS、途观L、昂科威PLUS等同级别车型同台较量，一展实力。

颜值个性化，宽适空间满足家庭出行

“一辆长得好看的车型，行走在路上总会让人忍不住多看几眼，这款车在外观设计上花了不少心思，凌厉的眼神洞察四方，霸气的前脸羡煞八方，整体来说，这款车硬朗中透露着强悍的霸气感，这也是我最初关注它的理由。”前来参与试驾的刘先生说道。

此外，刘先生还表示：用车场景主要是家庭日常出行，空间感及乘坐舒适性是影响购车的主要因素。基于珠峰架构打造，全新第三代荣威RX5/eRX5的乘坐空间效率更高，带来了2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身，不仅彰显出越级宽体气势，也实现了更高的“得房率”，即使在满载情况下，每一名家庭成员也能拥有舒适的驾乘体验。高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间，令驾乘人员更加舒展自如。同时，行李厢容积可从507L拓展至1484L，短途郊游时，能轻松容纳帐篷、烧烤炉、垂钓渔具等户外装备。

动力输出强劲 燃油版/混动版满足多场景出行需求

在现场多项目试驾体验中，全新第三代荣威RX5/eRX5带来了出色的驾控体验。其中，燃油版车型传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L，同级最低。

此外，混动版本全新第三代荣威超混eRX5的驾控表现也相当不错，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，实现零百加速时间6.9秒，满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航里程长达1050KM，打造没有里程焦虑的出行经济学。

丰富科技加持 智能驾驶配置护航出行

“科技发展迅猛的时代下，车机互联已经成为家庭用车的标配，智能科技的运用能够提升驾驶趣味，还能够提高驾驶的安全性。”在静态品鉴区体验智能配置的刘先生说道。

全新第三代荣威RX5/eRX5首创“视觉司南智驾”，感知硬件包括1个800万像素120°前视超高清摄像头、5个200万像素100°周视摄像头、4个360°环视摄像头、1个驾驶员监控摄像头、3个毫米波雷达、1个方向盘电容传感器、12个超声波传感器和1个厘米级高精定位模块等共28个传感器。为用户带来了更加智能安全，贴心便利的高品质出行体验。

同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，画面清晰细腻，色彩还原度高。同时提供智驾模式和智享模式，在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下，为用户打造极致流畅的沉浸式交互体验，并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。

总的来说，全新荣威RX5/eRX5在试驾过程中带来了不少惊喜，它不仅实现了舒适性与操控性、经济性与动力性的平衡，在智能科技上，也带来了远超同级的体验感。如今，上汽荣威针对eRX5还打出了低至12.49万元的价格，让还在观望的消费者更加心动。