省油耐用看丰田威驰FS 适合年轻人

在购车多元化的今天，很多汽车品牌热衷推出“双车战略”来获得广告效益，一汽丰田就是如此，推出了威驰FS，这也就是今天小哥要带大家看的车，马上来看看它的表现吧。

外观方面，2017款 1.3L 手动锋行版 国V流畅的线条勾勒出成熟的前脸，硕大的梯形进气格栅有着很强的视觉冲击力，辅以银色的镀铬饰条进行装饰，显得更加精致。大灯看起来比较中规中矩，远近光灯使用的光源都是卤素光源，虽然大灯配置不是很丰富，但外形非常耐看。

从侧面看，该车车身尺寸为4140/1700/1485mm，轴距为2550mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为175/65 R14。从车头贯穿至车尾双腰线的造型突出了这台车的流畅的气息，平稳的侧面线条衬托车身，搭配了时下时兴的悬浮式车顶，视觉效果不错。

从车后部来看，该车车尾整体采用掀背式设计，流畅的线条勾勒出敦实的车尾，视觉效果尚可。尾灯造型较为中规中矩，视觉效果一般。

来到中控，2017款 1.3L 手动锋行版 国V的内饰运用了平稳的线条，看起来比较有质感，银色饰条的加入，提升了内饰的时尚感。中控采用对称式布局，运用软性材质包裹，手感较为不错。这个价位的车型就不要对配置要求太多了吧。配置方面，该车配备了发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制等。

该车三辐式方向盘采用塑料材质，手感较为一般。三炮筒式的仪表盘看起来比较动感，信息显示比较清晰，读取也比较方便。

来到前排，2017款 1.3L 手动锋行版 国V织物材质包裹的座椅标配采用米色，座椅舒适性尚可，不过前排座椅均不支持电动调节。

该车后排空间满足日常家用没有问题。地板中央几乎纯平，能给乘坐者带来良好的乘车体验。

2017款 1.3L 手动锋行版 国V的后备厢空间就是妥妥的家用车水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常载物是没有问题的。

动力方面，2017款 1.3L 手动锋行版 国V搭载1.3L四缸自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩123牛·米，匹配5挡手动变速箱，最高车速170km/h，工信部百公里油耗5.3L/100km。

该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

整车看下来，威驰FS的推出，无形中也是品牌的一次变相推广，好在这款车外形时尚动感，内饰经典耐看，空间和动力也表现不错，如果对它感兴趣的朋友，也算值得入手。