家用SUV 起亚智跑VS日产逍客你选谁？

众所周知，紧凑级SUV是中国汽车市场上一个十分重要的细分领域。销量统计数据显示，紧凑级SUV占到了SUV车型整体份额的60%以上。因此这一块儿市场的竞争相当激烈，绝大多数的合资车企都有自己代表性的紧凑SUV投放市场，近几年借助SUV崛起的荣威、吉利、长安等车企的主力车型也集中在这一区域。不过合资车企的紧凑SUV很多都有价格高配置低的问题，日产逍客就是比较明显的例子。同样作为合资车企，东风悦达起亚的新一代智跑，却与逍客采取了完全不同的做法。

智跑与逍客的区别，从价格上很容易就可以看得出来，同样是顶配车型，智跑2019款智享豪华加强款指导价仅为14.49万元，已经与荣威RX5、吉利博越、传祺GS4等自主品牌SUV处于同一区间。而逍客2019款旗舰版指导价却高达18.59万元，就是最低配的2019款智享版也已经达到了15.49万元。客观来说，这样的高定价，已经超出了中国不少消费者的承受能力。更重要的是，虽然比智跑贵了4万元左右，但它的高售价却并没能带来更高的产品力，与智跑相比十分不堪。

智跑与逍客都搭载了2.0L自然吸气发动机，动力性能基本处于同一水平，油耗也没有明显差距。智跑的车身尺寸稍大，但逍客的内部空间也足以满足消费者的日常需求，二者的差距，主要体现在内部配置上。

从安全配置上看，智跑在合资紧凑型SUV中优势很明显，它搭载了起亚汽车全新的智能安全驾驶辅助系统DRIVE WiSE，拥有车道保持、主动刹车、疲劳提醒等高端化、智能化安全配置，为车主提供了一个360度的全方位安全保障，同时还通过自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等辅助性功能来进一步提升车主的驾驶体验。逍客同样拥有主动刹车功能，并且拥有智跑上并不具备的并线辅助功能，但车道保持和疲劳驾驶提醒功能却是全系缺失。这一点可以说明，逍客只适合用于市区通勤，而智跑则适用于各种复杂的使用场景。

从内部配置上来说，逍客不可开启的玻璃天窗颇有点鸡肋的味道，与智跑相比，还缺少了车辆远程启动、通风、解锁功能，如果从日常代步的角度来说，逍客足以满足需要。但一辆售价超过18万元的“代步车”实在是有点奢侈，而智跑在安全性能和内部配置上的巨大优势证明，它才是最适合中国消费者的合资紧凑型SUV。